赤城で井の頭線に会えた！ ＆ 日本石あれこれ
この記事についているタグ：設計藤倉です
| こんにちわ。設計藤倉です。 東京の方限定で申し訳ないのですが… 先日、井の頭線に乗ってきました。 正確には、元井の頭線です。 現在、この車輛は井の頭線では 残念ながら、営業はしていません。 |  |
京王電鉄から引退した後、群馬県は 上毛（じょうもう）電気鉄道で現役で 活躍しております。 上毛電気鉄道は、中央前橋駅-西桐生駅 （25.4km 駅数 23）を結んでいます。 |  |
| 昔利用していた電車に、地方で出会うと ワクワクします。そーいえば 長野電鉄では、元小田急のロマンスカーが 3両編成!で営業しているそうです。 …さて、今回行った群馬県ですが 火山で有名な浅間山があります。 |  |
外構工事で石を使う事がありますが この石…実は火山と関係があったりします。 「産地のない都道府県は無ない」 と言われるほど、日本では、北海道から 沖縄まで様々な石が算出されています。 |  |
これは日本列島が世界屈指の火山国で地表の 約3割を火成石が占め、堆積岩や変成岩も 各地に分布していることに由縁します。 山麓の農村集落や島々の漁村や 港町の発達を支えてきたものも石であり 石積の文化だったのです。 |  |
近年では安価な中国産などの輸入石材に押され 高級石材になってしまった日本石ですが これほどバラエティに富んだ色、風情、 味わい深い表情の石は、輸入石では お目にかかれません。 …興味のある方は お問い合わせください♪ |  |
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